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15家车企联合特斯拉签署不降价承诺书上热搜,网友:我不买了

  • 2023-07-08 00:32:04 来源:汽车志

15家车企联合特斯拉签署不降价承诺书上热搜,网友:我不买了

车友们晚上好,相信今天大家都被一则新闻刷屏了,7月6日,中国汽车工业协会携长城、奇瑞、比亚迪、一汽等15家车企联合特斯拉签署了一份《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》,其第一条中的“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”引发热议,这个《承诺书》到底是怎么回事?咱们一起来聊聊。

特斯拉降价,国内车企扛不住了?


(资料图片仅供参考)

特斯拉降价已经不算什么新闻了,甚至大家都开始习以为常。就在《承诺书》签署前的7月1日,特斯拉还下调了旗下Model X和S的售价,两款车型优惠3.5万-4.5万不等。马斯克估计也挺纳闷:想少挣点都不行?

杀伤力更大的是特斯拉Model 3和Y的降价。2022年10月到12月底,特斯拉先后推出3次优惠活动,优惠幅度在4000元到3.7万元不等。今年1月6日,国产特斯拉全系降价,最高降幅达4.8万元,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,两款车型起售价均创历史新低。

特斯拉这么玩,不少品牌开始吃不消了,特斯拉有20%左右的毛利,而其他大部分车企的毛利都在10%以下,特斯拉玩得起,其他车企玩不起。马斯克还曾经公开表态“可能零利润销售车辆”,要真这么玩,特斯拉不得熬死一众竞争对手?

所以才有了中国汽车工业协会携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、江淮、

蔚来

、理想、

小鹏

等15家车企联合特斯拉签署《承诺书》的操作。不过特斯拉“文字游戏”也是玩的六,既然不让降价,那就奖励。

特斯拉官方微博宣布,7月7日起升级对Model 3/Y的引荐奖励,成功引荐好友下单并在有效期内提车,购车人可获得3500元引荐奖励(可用于抵扣车辆尾款)和增强版自动辅助驾驶功能(EAP)90天免费试用

国内车市太卷了

其实特斯拉降价只是国内汽车市场卷出天际的一个缩影,9.98万的比亚迪秦PLUS DM-i和13.98万的哈弗枭龙同样是各自细分市场的“卷王”。

在比亚迪秦PLUS DM-i之前,国内还没有一款PHEV轿车能把价格定在10万元以内,更难能可贵的是,9.98万元的秦PLUS DM-i不是噱头,你去买是真的有车可以提的。比亚迪这一波操作直接“逼疯”了

丰田

日产

、大众等一众合资品牌,搞得丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸都开始大幅度降价。

哈弗枭龙也是同样,13.98万的起售价在紧凑型PHEV SUV市场同样掀起了不小的水花,还有15.98万元起售的哈弗枭龙MAX、20.89万元起售的别克E5等车型,也都是各自细分市场的“卷王”有力竞争者。

如今的车市卷到了什么程度呢?连曾经的“加价王”雷克萨斯ES都有了两万多的优惠,

丰田汉兰达

也开始降价增配,消费者可以说是“渔翁得利”。不过在这次的不降价《承诺书》签署之后,有网友认为车企们可能会减弱甚至停止价格战,今年下半年的新车价格可能不会再有大的惊喜。

网友:我们不买就行了

对于长城、吉利、比亚迪、特斯拉等16家车企签署不降价《承诺书》的事件,网友们展开了热议。有网友直言“不优惠我们老百姓不买就行了”,还有网友认为“其实就是害怕特斯拉降价”,不得不说群众的眼睛还是雪亮的。还有网友直接表示“买车只买特斯拉”,更有网友怒斥“车商真是黑”。

还有网友认为这波操作“损害消费者利益”、“怕老百姓占了便宜”。还有网友想起了最初大众

桑塔纳

引进时定价的故事,也有网友表示“等小米”,不知道小米汽车会不会成为新的“价格屠夫”。也有网友认为这是“明显的垄断行为”,有网友调侃“马斯克睡觉都笑醒……提高员工工资被约谈,汽车降价被约谈”。

写在最后

这份《承诺书》中除了有关价格的内容,其实还有“不夸大宣传、不虚假宣传;以高质量产品、高品质服务、满足人民对美好生活的需求;为国民经济增长作出重要贡献”等三条。有业内人士认为“《承诺书》的签订并不意味着中国国内汽车市场高度竞争、强烈内卷的态势得以终结。价格战的隐患依然客观存在。”你对车企联合签署不以非正常价格扰乱市场《承诺书》怎么看?你觉得下半年车价会涨还是会跌?

注:文中部分素材来源于网络

你觉得下半年车价会涨还是会跌?

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