5月29日上午11时许,国产大飞机C919平稳地降落在成都天府国际机场。与以往造访成都不同,此行是C919首次载客飞抵成都,开启初始商业运行。
伴随着飞机的轰鸣声,在距离成都天府国际机场不远处,全省首个空港型综合保税区——天府国际空港综合保税区,目前已基本达到海关验收标准。该项目由成都产业集团旗下成都天府国际空港产城投资运营有限公司(以下简称空港产城)按照“投、融、建、管、营”一体化方式进行。
(资料图片仅供参考)
在天府国际空港综合保税区招商中心,记者见到了空港产城副总经理孙麟。在他的讲述中记者得知,空港产城正通过加快天府空港综合保税区、天府国际服务贸易中心等项目建设,快速构建国际空港经济区产业平台,招引链主企业和行业头部企业,充分发挥航空枢纽和临空产业集聚效应,助力成都打造国际航空门户枢纽。
区港一体化
打造全省首个空港型综合保税区
孙麟向记者介绍,2021年,经省委省政府同意,省政府办公厅正式印发《关于支持成都东部新区发展的政策措施》。成都产业集团为响应政策号召,与东部新区携手,共同组建了空港产城,旨在助力打造成都东部区域城市新门户、产业新高地、战略新支点。
当年4月,空港产城注册成立,天府国际空港综合保税区是公司成立后负责的第一个重大项目。
采访孙麟当天,记者在天府国际空港综合保税区项目建设现场看到,该项目已基本完工,只剩下零星的工人在进行收尾。孙麟告诉记者,今年3月24日,项目邀请成都海关相关人员到现场实地查验,目前正根据海关现场查验意见开展优化整改工作,目前已基本达到海关验收标准。
临空经济是经济高质量发展的重要参照。办好一个机场,就像开启一扇大门,随之而来的人流、资金、信息,将推动地区产业升级和经济发展。
怀揣着“助力成都加快建设国际门户枢纽城市”的使命,天府国际空港综合保税区从建设理念上就走在行业前列。孙麟告诉记者,作为四川省首个空港型综合保税区,天府国际空港综合保税区创新采用“区港一体化”理念打造。传统“分离型”综保区的保税区和机场货运区完全分离,这种形式下两者之间监管各自独立,产业链松散,两者之间的货物需要用监管卡车运输,在货物通关和装卸方面将极大增加物流成本和降低物流效率。天府国际空港综保区对标上海、北京等先进空港型综保区,按“区港一体化”规划建设,将机场口岸功能区纳入综保区范围进行一体化申建,一体筹划、一体布局,实现两区之间无缝衔接,共建“一个系统、一次理货、一次查验、一次提离”的大通关体系。
“这种‘区港一体化’的创新布局,通过监管创新和功能整合,构建高效联动的大通关体系,可以大幅提高企业进出口通关效率,大幅降低贸易制度成本。”孙麟说。
已招引企业20余家
投运后预计产值将达到100亿元以上
1月29日,省发改委印发《成都天府临空经济区建设方案》,明确成都天府临空经济区位于成都市与资阳市毗邻地区,规划面积298平方公里。其中,150平方公里的核心区将构建“一核四区”空间发展格局。到2025年,实现旅客吞吐量4000万人次,货邮吞吐量70万吨,航空枢纽核心功能完整齐备,机场枢纽地位显著增强,与航空关联的高端制造业和现代服务业快速发展,临空经济规模质量全国领先。
成都天府国际空港综合保税区就位于临空经济区内。据孙麟介绍,天府国际空港综合保税区一期将服务国际门户枢纽核心功能,做优航空物流、航空维修和制造特色功能;优先发展物流分拨;紧抓综保区产业发展核心趋势,拓展探索创新服务,大力发展跨境医疗、跨境电商、数字贸易等新兴业态。
“截至目前,已招引储备入区企业正威集团、国药集团、陆海云港国际贸易等20余家,预计年内实现封关验收。”正式投用后,天府国际空港综合保税区预计产值将达到100亿元以上,有利于进一步完善天府国际机场口岸和产业承载功能,助推成都加快建设国际门户枢纽城市。
就在今年4月,孙麟和团队一起去考察了深圳宝安国际机场国际货站。“他们仅4月份进口三文鱼就高达4300吨,这么多三文鱼通过深圳宝安国际机场入境后,再分拨到全国各地,这给了我们很大启发。”
采访中记者了解到,天府国际空港综合保税区内还将建设冷链物流中心,包含进口高端食材冷链仓库、符合GSP标准的医药冷库、坡道平台、相关设施设备及配套设施等。作为天府国际空港综合保税区二期,冷链物流中心将于年内开工建设。随着今年3月26日零时起,原在成都双流国际机场运行的国际客运航班全部转场至天府国际机场运行,这个冷链物流中心未来也将迎来它的“高光时刻”。
“成都国际航班数量居中西部之最。以后,进口高端食材通过天府国际机场口岸入境后,可以在天府国际空港综合保税区内进行深加工,再流向市场。同时,综合保税区也可以发挥其仓储功能。对于西班牙火腿、干果、巧克力等需要恒温冷藏的食物,我们的进口高端食材冷链仓库将大有用处。在生物医药进口方面,成都拥有华西医院等诸多医疗资源,同时辐射西南地区数以亿计的人口。借助综保区符合GSP标准的医药冷库,我们全力助推把天府国际机场打造成国外中小医药企业出口药品进入中国的第一个口岸。”
弥补临空商业综合体空白
天府国际服贸中心项目已完成前期论证
依托枢纽优势,发展临空经济,天府国际空港综合保税区只是其中之一。不远处,未来还将建设天府国际服务贸易中心。
据孙麟介绍,天府国际服务贸易中心项目已完成前期论证工作,预计将于年内开工建设。该项目位于天府国际临空经济区的商务核心区域,占地面积约115亩,总投资约14亿元,建筑面积约18万平方米,主要建设内容为国际服务贸易大厅、办公楼、星级酒店、配套商业街、品质公寓等。
对于这个项目,空港产城将依旧采取“投、融、建、管、营”一体化方式进行。“这种模式可以贯穿整个产投投资生命周期,打通从投资、融资、建设管理到运营整条产业链,对投资、融资、债务、项目建设、资产经营、财务、人资、三重一大、风险和运营管理全流程管理,实现对项目全生命周期、全产业链的掌控和闭环管理。能有效提高工作效率,降低管理成本,降低企业风险,支撑科学决策。”孙麟说。
据悉,天府国际服务贸易中心项目建成后,将有效弥补天府国际空港经济区临空商业综合体空白,满足临空经济区核心需求,为成都当好“桥头堡”“增长极”和“动力源”提供支撑。
成都日报锦观新闻 记者 李艳玲 摄影 李冬 视频 胥瑞可 编辑 刘永豪 实习编辑 王淇
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